”はい”

　自動車も果物や野菜のように、時期や季節によっても相場が変動します。
一般的に良く言われるのが・・・　スポーツカーやワゴン系〜　といった若者向けの自動車は、年明け直後から夏前や秋頃が旬。　（その当時の流行にもよりますが。。。最近は、軽自動車なんかもガチガチ当てはまりますね〜）

　ファミリー需要の多いミニバンなどは、春先（春先は各自動車メーカーの決算時期というのもあり、裏を返せば中古車の車検月が集中している事もあり、一気に買い替えムードが高まる時期とも）はもちろんのこと、、、　大型連休前（ゴールデンウィークや夏休み等）の月でも一気に需要が伸びることも。

　最近はやや減少傾向ではありますが、4WD系のSUVなんかは、冬前にも需要が上がることも・・・

　まあ、ここまで言っておいてなんなんですが、実際には、その車の人気度や市場動向（新型車の発表など）などの影響でも左右されてしまいますので、コノ車はこの時期が一番相場が良い！　といった限定的な言い切りは出来ませんが、ただ車種の特徴別に、おおよそこのような季節による 「旬」があることは、なんとな〜く　頭の片隅にでも置いておかれるのも良いかもしれません　＾＾
（※　中古車売却のタイミングは、基本的には 「思い立ったらなんとやら〜」ですが、しかし明らかに、その車種の旬が近いのであれば、ちょっとだけ待機してみる・・・　といのも意外と 「アリ」なことかもしれません。　但し！　やはり中古車の相場というものは、私のような車屋さんから見ても〜　はっきり言ってかなり予測不可能な部分も多いですので、また相場というものは、基本的に月日の流れに沿って値落ちするものですから、良しか悪しか・・・　その待機が結果的にどう出るのかまでは〜　私にも全く分かりません　＾＾　各自責任のもと〜　各自にてご判断下さいませ　m(_ _)m）

　各々で査定がホットな時期があれば〜　逆に査定が冷え込んでしまう氷河期も御座います。

　それはズバリ　”年末前”
だいたいボーナスシーズンくらいから年度末にかけてくらいでしょうか。。。　それは何故なのか！

　そもそも年間を通しての12月時期は、はっきりと言ってクルマの最も売れない時期なんです。　ボーナス商戦でデパートや家電屋さん、タクシーさん、おもちゃ屋さんなどは非常に繁忙な時期なんですが、よほどの人気車がモデルチェンジするなどしない限りー　クルマ屋さんに限っては　はっきり言って閑古鳥にエサあげるくらいの暇っぷりなんです。　なので売れない時期となれば当然！あまり買取りにも積極的ではなく、、、

　それと、もし年末前に無理して買取りしちゃうと、、、　僅か1ヶ月足らずで　もう1年も年式が落ちちゃうんからなんです。　僅か1ヶ月とは言えど、見た目の年式が丸々1年も違えばユーザーの受けももちろんガラっと変わっちゃうんで、、、

　まあ後はご想像にお任せします。
（※　ちなみに、これらを踏まえ発想を逆転させれば、、、　逆に言えば　”買い時”　とも言えるかもしれませんね　＾＾　ただ直ぐ1年落ちしますが。。。　まあ実際、この時期を狙って　安く買えそうで年越し後も値持ちしそうな在庫をガンガンオークションで買い込んでいる業者さんもいらっしゃいますし）