事故歴のあるクルマ、(いわゆる修復歴有のクルマ)
また事故で壊れてしまったクルマ、(修理されていない現状事故損傷車)
こういったクルマって、事故無しのクルマと比較して一体どのくらい査定が下がるの? 具体的にどのくらい買取り金額が変わるの?(下取り等も含む値落ち幅)
過去事故した経緯のあるクルマ。 修理して正常に乗っているクルマ。
価値や値下げ幅はその事故当時の損傷度によって価値は左右されますが、、
当時、上記画像程度の ”小事故” くらいのものであれば---
50万円(事故無し車の相場)くらいの軽で10万程度、 150万くらいの5ナンバー中型車で15〜20万程度、 200万くらいの3ナンバー車で25万円くらいの査定差となるでしょう。(事故無し車に比べ各それくらい相場が下がる)
一応追って参考までに、もし ”中事故” クラスになったなら---
50万円(事故無し車の相場)くらいの軽で15万程度、 150万くらいの5ナンバー中型車で30万くらい、 200万くらいの3ナンバー車で40万円くらいの査定差となるでしょう。(事故無し車に比べ各それくらい相場が下がる)
但し! 先ほど申しましたように、、
これら例は簡単なものである上、(簡易的な目安) 日本自動車査定協会基準による一例にしか過ぎず、、、
その事故経緯や細かい車種、またお店個々等によっては これら目安が全くあてにならない可能性も十分に御座いますので、
その辺りは予め十分お含み置き等のほどを願います。
事故して壊れたまんまのクルマ。 未修理車。
こちらも価値や値下げ幅はその事故損傷度によって左右されますが、、
こちらは 修理費用の90% + 上記修復歴評価の額 の減点・減額になるでしょう。(事故無し車に比べそれくらいの額相場が下がる)
但し! こちらに関しましても、、
これら例は簡単なものである上、(簡易的な目安) 日本自動車査定協会基準による一例にしか過ぎず、、、(また同じ協会基準でもお店によっても。。)
その事故経緯や細かい車種、またお店個々等によっては これら目安が全くあてにならない可能性も十分に御座いますので、
その辺りは予め十分お含み置き等のほどを願います。
なお、ここで触れます全ての情報はあくまで一例であり、また全てにおいて必ずしもではない事にも予めご留意ください。
業界20年超の自動車販売店経営者。 もちろんお店は日本自動車査定協会認定の査定業務実施店、かつ私個人も中古自動車査定士資格保有者。 本業人ならではの視点と知識をぎっしり詰め込み執筆しております。