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ディーゼル車の高価買取り・高額査定GETマニュアル

 ここ近年になって、クリーンディーゼルなどがやや注目を浴びつつなるようになり、その存在もやや回帰状態にあるとも言えるディーゼル車。 ただそうは言っても、その主流はまだまだバンやトラックなど一部のクルマのみである事は間違いなく、一時期の需要期に比べればまだまだ ”特殊” と見られやすいディーゼル車。 ところでそんなディーゼル車を少しでも高く売却しようとお考えなら、、、

ページINDEX
  1. 先ずはここでツボを押さえておこう。 先ずは専門系。
  2. それからここは絶対に。 定番の一括査定。
  3. さらに余力あればここも。 オークション系。
  4. なお、もしどうしても、、、 といった時にはイザここへ。 廃車買取り。

先ずは専門系?

 特殊と見られやすいクルマはやはり、査定する買取り屋さんの特色が反映されやすいもの。 なのでここはしっかりとマークしておくべきかな。。。

   専門店系

 軽自動車の取扱いを得意とするお店よりも〜 ディーゼル車の取扱いを得意とするお店の方がやはり期待出来るモノも大きいでしょう。 いわゆる餅は餅屋。 但し! 専門店系だからと言って必ずしも! という事は一切御座いません事は予め。

それと定番の一括査定

 買取り屋さんのタイプにも色々。 もちろん中にはディーゼル車の取扱いを得意とするお店にだってめぐり合えるかも(= さらに得意なお店同士で比較だってできちゃうかも)。 なのでここもしっかりと。

   一括査定系

 ちなみに、ディーゼル車は特殊であることが逆に功を奏し?(→ 特殊であるという事は、反面希少な存在とも) 時折その希少性に対し需要が集中したりかなり強い需要が発生する可能性も秘めており、つまり買取り屋さんと時とタイミングなどによっては--- 何も専門店系でなくとも、場合によってはそれ以上? の高値評価の可能性も秘めており、ゆえ より多くの買取り屋さんへアプローチのしやすい一括査定系もしっかりと〜 とも。

 買取り屋さんと時とタイミング・・・ 例えばこんな感じ。

さらにオークション系も?

 その取引きの特徴柄などからけっこう専門分野を持っているお店(加盟店)も多いですし(但し、あくまで可能性と傾向。またその専門分野はディーゼルに限定せず広義な意味で)、また一括査定などとはちょっと異なり、少々遠方のお店からもアピールされる事もあるので、、、 加え余力あればここも。

   オークション系

 ちなみにヤフ○クとかではありません。

 一括査定サイトの多くでは、申込時に自動で最寄の買取り屋さんのみがチョイスされてしまうので、数は集まりやすいが意外と視野的にはかなり狭い。 しかし一方オークション系では、都道府県外を超えての入札、及び入札可能なケースも珍しくなく、つまりそれだけ視野が広く--- しかもそれだけ視野が広いのはお店にとっても好都合で、ちょっと特殊なクルマに特化しようお店ならそのリーチの長さを活用すべく加盟したがる傾向とも言え、つまりそういったちょっと専門分野系のお店が集まりやすいという特徴も。

なお、もしもという時には、、、

 これまでのアドバイスを網羅しておけば、またディーゼル車ならば〜 よほどの事がない限りゼロ査定系に突き当たる事はないでしょう。 ただそうは言っても、世の中には絶対という言葉は存在しないとも言われますように、査定業界においても絶対という言葉は存在しません。 つまりケースバイケースでゼロ査定に突き当たってしまう事も少なくとも考えられ、なのでそんな時にはここを一押ししておきましょう。

   廃車買取り系

 ディーゼル車ならば海外市場へ・・・ という事も十分に考えられますし、(= 海外相場が考慮された査定)

 日本メーカーのディーゼル車は、特定の海外市場では ”超” が付くほどの需要がある事も。 もちろん、海外では日本市場とは全く市場ニーズが異なることも多いので(少々年式が古くとも走行距離が多すぎようとも〜 まだまだ!といった事はかなり多いです)、なのでもし日本の買取り市場ではゼロと言われていても、海外市場では意外にもまだまだこれから、、、 なんて可能性も。

 ちなみに、廃車買取り系のお店は海外市場とのつながりもけっこう強いです(この辺りは多少そのお店にもよりますが)。 後述の資源関連も輸出してなんぼの可能性ですし、、、 なのでこういった可能性に。

 また資源や部品単位で見てみても、そこそこ価値の可能性が感じられるクルマですから。

 実はここだけの話。 ディーゼル車はその ”ディーゼルエンジン” に非常に良い価値があり、まあそのエンジンコンディションと買取り店、そして車種にもよるかもしれませんが、エンジンだけでも買取り可能なケースも多く、さらに!車格によっては資源(鉄など)としての価値もそこそこ付加されよう可能性も加わり、つまりディーゼル車ならば資源や部品単位としてもそこそこの価値の可能性が!? 、、、と。

 但し、いずれにおきましてもあくまで可能性の話であり、これらに関しましても絶対という言葉は御座いませんことは予め。 (つまり、これらでも変わらずゼロ査定である事も。 と。 また場合によっては手数料が別途、、、 なんて可能性も。 と)

 以上、皆様のお役に立てるアドバイスになれば幸いです。


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