ラビット
大手有名、全国ネットワーク型中古車買取り専門店のひとつ。 買取り台数の規模的には業界TOP3に入るとも言われており（一説の情報筋では業界2位とも）、主に中古車オートオークションと連携した 市場に敏感かつ流動的な査定評価を得意とする（とされている）
⇒ 「ラビット」
ラビットの特徴
この 「ラビット」における最大の特徴は、先ほども少々触れましたが 国内でも最大規模を誇る 「USS系・中古車オートオークション」会場と業務提携している事で、また他の買取り屋さんと同様の一般買取り以外にも、オークション代行・・・ という形での買取りも可能としている。 といったところかな ＾＾
（※ USS ⇒ これらの会員制中古車オートオークションを語る上では、絶対に欠かす事の出来ないとも言えるほどの大御所主要オートオークション業者。 もちろん！ 自動車事業（販売・買取）を営む上でも、知名度・活用度共に～ 間違いなくほぼNo,1～2 と言っても過言ではないでしょう）
【オークション代行とは？】
通常、中古車オートオークションは事業者しか利用出来ないのだが、ユーザーの代わりにその会員事業者が出品代行する事で、事実上中古車オートオークションへ参加出来るようになるちょっとしたシステム。 その手数料にもよるが、食付いてくれればかなり値が跳ね上がる事がある反面、事業者を通しての出品なので落札店側には消費税がかかり、その分個人として売却した場合のピークより目減りしてしまう可能性も（個人からの買取りだと消費税はかかりません）。またオークション出品というモノは本当に判断が難しく、 ① 入札、もしくは応札を狙ってくれている業者さんの数（競り合ってくれる業者さんの数）、 ② 前後、また同日にある他社オークションとの競合具合（車屋さんの多くは複数のオークション会場会員であるのが普通です）、 ③ 競りの開始価格やその後の流れに沿った細かい価格調整（この辺りは難しいので割愛させて頂きますが、これの微妙な差で落札されなかったり 応札者が集まらなかったりという事も）、、、 等々、長年の業務経験があっても、そのベストな出品タイミングや駆け引きを見分けたり結果を予測し切る事なんてほぼ不可能とも言えるくらいですから（20年車屋業界にいる私でも、宛てや勘がずれる事もしばしば。もちろん意気込んでも落札されず流ればかり食らったりも数知れず）、まあこういったハイリスクハイリターンな面も色々とある事は予め。
（※ その他代行出品を一度でも頼んでしまうと、もし落札されなくても そのお店からちょっと手を引きづらくなってしまうという面も。 また落札されなければけっこう手数料負担も気になるかな（そのお店にもよりますが、落札されなかったことに便乗され、値を叩かれ買取りを迫られるなんて事も））
【→ その他オークション代行についてのメリット/デメリット】
ちなみに・・・ 「禁煙車」・「ワンオーナー」・「ドレスアップ」・「保証書有」～ といった付加価値のある車は、一般的に買取り査定における 「プラス評価」がやや難しいが、（← あ、車屋さんの私が語る買取り査定における意外な現実の話。。。） しかしこのような、買取り専門店があまり評価してくれない付加価値でも、オートオークション上においてはかなりの高評価となる場合もけっこうありますので、
（※ 特に、禁煙車・・・ といった、後から絶対に付加する事が困難とも言える付加価値はけっこう評価が高くなる傾向。 尚、ドレスアップについては、入札や応札を狙ってくれているお店の好みに左右されますので、まあこの辺りはけっこうマチマチかな）
その売却予定の車の車種や条件等によっては、オークション代行・・・ という手段が最大の武器になることもあるでしょう ＾＾
尚、通常の買取り査定につきましては、まあこの辺りはオークション流通系のよくあるパターンに同じかな。 買取り店の好みによって相場が左右され難く、また直近最新の かつ最も消費者市場の動向が現れやすい市場動向による相場を得意としますので、突発的な高値はちょっと難しいかもしれませんが、そつなく平均的なボリュームが望めようかと思われ、査定に手間はかけず しかし平均相場より損もしたくない方には適用性高い売却先の候補となろうかと。 以上参考までに。
（※ 最終更新2014年11月）
業界20年超の自動車販売店経営者。 もちろんお店は日本自動車査定協会認定の査定業務実施店、かつ私個人も中古自動車査定士資格保有者。 本業人ならではの視点と知識をぎっしり詰め込み編集しております。
