ディーゼル車買取りのRanx（ランクス）

　古いディーゼル車、走行距離の多いディーゼル車の売却査定は

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　ディーゼル車の取扱いを得意とするディーゼル車専門の買取り屋さん。　国内や海外など、幅広い独自の流通ネットワークを持つ「株式会社ランクス」ならでは、「古いディーゼル車だから買取りは難しいかな・・・」「走行距離が多くて買い手がいない。　需要が低いのかな・・・」と、思われるその前に、そのディーゼル車査定を「株式会社ランクス」でもぜひご相談されてみてはいかがでしょうか　＾o＾）ノ

　「株式会社ランクス」では走行距離が10万キロ以上〜　古いディーゼル車規制対象車〜　などといったディーゼル車でも大歓迎！！！　もちろんディーゼル車であれば事故ありなしとかも全く関係なし！　しかも全国対応で無料査定。

　ここ近年では環境対応ディーゼル車などが見直されつつありますが、それでもまだまだ「ディーゼル車規制」「環境問題」・・・　など、国内においてはイマイチ風当たり冷たく（ディーゼル車）、しかし世界的な市場規模で見ると・・・　ディーゼル車は思っている以上に需要の高い車なんです　＼（＾-＾）　　さらに、そのディーゼル車が日本製となればなおさら。

　なので海外市場を得意とするランクスさんにも任せてみませんか？

　これまでディーゼル車に対する海外市場ばかり持ち上げて来ましたが、しかし実は国内市場も意外と捨てたものではありません。　いわゆる隠れ需要というやつでしょうか。　ごく一般的には価値ゼロと思われる周知されているようなクルマでも、特定のお店では意外なまでの高い需要があったりー　なんて事もありますので、例えば、、、

　私の身近なお客様での話を出してみれば、　（※　どれも実話です）
仕事（土木業）に使用していた、もう内外装ボッロボロのグッチャグチャ〜　の、年式も 約15年落ちのT社ディーゼル車（走行距離も約20万キロ）を、とある自動車オークションにダメ元試しで持ち込んでみた所、、、　（※　いわゆる業者専用の会員制中古車オートオークション）　業界人の私でさえ想像していなかったほどの予想以上の高値で売却できた事もありますし、　（※　もちろん一桁万円ではなく、○○万円！という驚嘆さ。　ただ落札価格は、オークション会員の規約上公開出来ないので　本当は言いたいのですが自粛させて下さい。　申し訳ないです）

　また同じようなクルマですが、これも建築業で使用されていた内外装ズタズタガリガリの約15年落ち走行距離20万キロオーバーのN社ディーゼル車でしたが、こちらはとある専門店にて引取りをお願いしてみたところ、　（※　当社では到底値の付けられようもないクルマでしたので）　これまたビックリの値で買い取って頂いた事もあり、

　というわけでその古く過走行なディーゼル車、ひょっとしたらまだまだ国内でも意外なまでに十分な需要があるかもしれませんよ。

　但し！　この場合では、

　一応ランクスさんでも国内市場も十分なネットワークを持ち合わせているようですが、しかし国内流通市場であれば　”ネットワーク”　とひとくくりに出来ないほどの　色々とありとあらゆる方面で長けている業者さんも色々といらっしゃいますので、また意外なところで意外な好需要があったりなんかもする場合もあり、ゆえ当ランクスさんだけに限定されず、色々な多岐方面・広い視野にての査定活動を。
（※　まあつまりは、結論的に申しますと、、、　例え古く過走行なディーゼル車だとしても、意外なところで意外な好査定が出る可能性もあるので、実際には色々なお店で広く多く査定見積りしてもらわないと分からない、また広く多く査定活動されてみるのが　”吉”　かなと）

業界20年超の自動車販売店経営者。　もちろんお店は日本自動車査定協会認定の査定業務実施店、かつ私個人も中古自動車査定士資格保有者。　本業人ならではの視点と知識をぎっしり詰め込み編集しております。

　※　なお、当サイトに掲載する情報は必ずしも確実性あるものとは限らず、車種や車両の状態、タイミング、その他売却の検討をなさっている方の居住地等諸々の環境によってもこれら結果は全く異なって来る場合も十分に考えられますので、　（つまり全く同じクルマでも売れる場合とそうでない場合もあり（絶対売れるとは限らない）、また色々な条件によって査定価額が随分と変動する可能性もあり（好査定が出るとも限らない）、、、　と）　これら予め十分ご了承などの上にてのご参考を願います。